ATOS阿托斯齿轮泵PFG-142-D/RO发表时间：2023-04-17 16:53 原装进口气动液压元件，宁波秉圣范工：17757035021。 ATOS阿托斯齿轮泵PFG-142-D/RO的主动齿轮按方向旋转时，齿轮泵右侧吸油腔齿轮脱开啮合，齿轮的轮齿退出齿间，使密封容积增大，形成局部真空，油箱中的油液在外界大气压的作用下，经吸油管路、吸油腔进入齿间。随着齿轮的旋转，吸入齿间的油液被带到另一侧，进入压油腔。这时轮齿进入啮合，使密封容积逐渐减小，齿轮间部分的油液被挤出，这是齿轮泵的压油过程。齿轮啮合时接触线把吸油腔和压油腔分开，起配油作用。当齿轮泵的主动齿轮由电动机带动不断旋转时，轮齿脱开啮合的一侧，由于密封容积变大则不断从油箱中吸油，轮齿进入啮合的一侧，由于密封容积减小则不断地排油，这就是齿轮泵的工作原理。
PFG-114/D，PFG-120/D，PFG-128/D，PFG-142/D，PFG-327-D-RO，DPZO-AE-371-D5/E，PFG-142-D，DPZO-AE-371-S5/D 30， PFG-214-D-RO，DPZO-AE-373-D5/I-G，E-ATR-7/100/I，DPZO-AE-3-73-D-5-I-G，E-ATR-7/400/I，DPZO-AE-373-L5/D，DPZO-AES-BC-173-L5， E-ME-AC-05F，DPZO-AE-373-L5/GI 30，E-ME-AC-01F，DPZO-AE-373-L5/I 32，DHI-0713/ 24DC，DPZO-AE-373-S5，DHI-0711/ 24DC， DPZO-AE-373-S5 31，DPZO-TE-373-L5/I，DPZO-AE-673-D5，DPZO-A-373-D5/E，DPZO-AE-673-D5 21，DPZO-A-273-D5/E ， 为了保证齿轮能灵活地转动，同时又要保证泄露最小，在齿轮端面和泵盖之间应有适当间隙（轴向间隙），对小流量泵轴向间隙为0.025~0.04mm，大流量泵为0.04~0.06mm。齿顶和泵体内表面间的间隙（径向间隙），由于密封带长，同时齿顶线速度形成的剪切流动又和油液泄露方向相反，故对泄露的影响较小，这里要考虑的问题是：当齿轮受到不平衡的径向力后，应避免齿顶和泵体内壁相碰，所以径向间隙就可稍大，一般取0.13~0.16mm。 为了防止压力油从泵体和泵盖间泄露到泵外，并减小压紧螺钉的拉力，在泵体两侧的端面上开有油封卸荷槽，使渗入泵体和泵盖间的压力油引入吸油腔。在泵盖和从动轴上的小孔，其作用将泄露到轴承端部的压力油也引到泵的吸油腔去，防止油液外溢，同时也润滑了滚针轴承。
ATOS阿托斯齿轮泵PFG-142-D/RO属于容积式回转泵的一种，它一般用于输送具有润滑性能的液体。在泵站和油库中，齿轮泵用于输送黏油，如润滑油和燃料油等。齿轮泵对介质的输送是靠泵工作时容积的改变来完成的，是由一对相互啮合的齿轮，外包配合严密的泵体组成。啮合的方式分外啮合和内啮合，外啮合又分直齿、斜齿、人字齿等型式。在相同流量下，内啮合齿轮泵尺寸小于外啮合齿轮泵，内啮合齿轮泵的流量也比外啮合泵均匀，而制造加工比外啮合泵复杂。外啮合齿轮泵的齿轮数目为2~5个，以两个齿轮者最常用，而内啮合齿轮泵只有两个齿轮。 ATOS阿托斯齿轮泵PFG-142-D/RO分外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵两种。外啮合齿轮泵有直齿、斜齿、人字齿等几种齿轮，一般采用渐开线齿形，外啮合齿轮泵的齿轮数一般为2~5个。内啮合齿轮泵的两个齿轮形状不同，齿数也不一样，其中一个为环状齿轮，能在泵体内浮动，中间一个是主动齿轮与泵体成偏心位置。环状齿轮齿数较主动齿轮多一个齿，主动齿轮带动环状齿轮一起转动，利用两齿间空间的变化输送液体。
|
