阿托斯比例阀DLHZO-TEB-SN-NP-040-L7110

原装进口气动液压元件，宁波秉圣范工：17757035021。

对于一个完整的液压系统来说，比例阀就是不可少的存在，就像叶片泵的叶片一样，比例阀在液压系统中的地位十分重要。本文详细介绍阿托斯比例阀DLHZO-TEB-SN-NP-040-L7110的主要作用、结构与伺服阀的区别。

阿托斯比例阀DLHZO-TEB-SN-NP-040-L7110主要作用是用来实现流量节流控制，由于节流控制中必然存在能量损耗，伺服阀与其他阀不同，其能量损失稍大，因为要维持在前置级上的控制油路需要一定的流量。

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DLHZO-T-040-L3131，DLHZO-T-040-L7131，DLHZO-TE-040-L01/Y报: DLHZO-TEB-SN-NP-040-L01/Y，

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DLHZO-TES-SF-NP-060-L71/B，DLKZOR-TEB-SN-NP-140-L71/I11，DLKZOR-TEB-SN-NP-140-L71，DLKZOR-T-040-L71，

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伺服阀通常是滑阀结构，但是，阀芯的转向不是由电磁铁渠道的，而是由前置级阀输出的液压力推动，这种阀与电液换向阀类似，但电液换向阀的前置级阀为电磁换向阀，伺服阀前置级阀是动态性能较好的喷嘴挡板阀。

一般而言伺服系统通常是闭环控制一样，阿托斯比例阀常用于开环控制，控制要比伺服灵活一点。就其内部结构而言，伺服阀多为零覆盖，阿托斯比例阀DLHZO-TEB-SN-NP-040-L7110存在一定的死区，控制精度较低，响应速度较慢。

阿托斯比例阀DLHZO-TEB-SN-NP-040-L7110

工作原理线圈断电后，主控阀芯通过对中簧保持在中心位置。主控阀芯由先导控制阀控制；主控阀芯按比例运动，例如，启动线圈"b"。主控阀芯向右运动，引导油经先导控制阀流入压力室，并按电气输入信号成正比旋转。由P-A和B-T连接的先导油，通过油口P从内部供给先导阀。根据阀芯位置，将液压油从P流向A、B、T、T流向A、B、T，控制阀芯将控制阀芯及主控阀芯移回中心位置。可选择手动紧急操作，当线圈不通电时，可用来移动控制阀芯。注：意外的手动紧急操作可能导致机器无法控制地移动！注：由于设计原则，阀体内部有内在泄漏，泄漏量可随使用年限增加。

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比例阀和伺服阀的区别不是很明显，但也能概括为以下几点：

1、两个驱动器不同。比例阀的驱动为比例电磁铁；伺服阀的驱动为力马达或力矩马达。

2、两者性能参数不同。滞后、中性死区、带宽和滤波精度等不同特性提供了不同的应用机会。伺服阀和力士乐比例阀主要用于闭环控制系统，其他结构的比例阀主要是开环控制系统和闭环速度控制系统；

（1）伺服阀中间位置无死区，比例阀有中间死区；

（2）伺服阀对液压油要求高，需要精细过滤。否则会更容易阻塞，而比例阀要低一些。

3、阀门的额定压降不同。众所周知电子控制的流量节流控制是使用比例阀或伺服阀的目的。这种孔径控制也可以通过改变液压系统的结构来实现。在节气门控制、能量损失和消耗方面，伺服阀的能量损失比较大，主要原因是伺服阀可以更好的实现和维持控制油路的运行。

原装进口气动液压元件，宁波秉圣范工：17757035021。